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2025年07月23日
星期三
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北京是一座能源極為緊缺的城市。昨天，記者從河北省唐山市曹妃甸區(qū)有關(guān)部門獲悉，今后，曹妃甸將成為北京重要的能源基地，通過送水、輸油、輸氣等“服務(wù)北京”工程，為北京的能源緊缺排憂解難，實現(xiàn)京冀兩地協(xié)同發(fā)展。
海水淡化進京
緩解北京供水緊缺
記者昨天從曹妃甸區(qū)政府獲悉，面對北京嚴重缺水的難題，目前，曹妃甸區(qū)正在積極推進大型海水淡化項目，建成后，曹妃甸將成為北京重要的儲備水源地。首鋼京唐鋼鐵廠現(xiàn)在擁有四套海水淡化裝置，每天生產(chǎn)淡水5萬噸，計劃今后再增加近400萬噸的海水淡化處理量，為京津兩地供水。另外，北控集團下屬北控水務(wù)集團有限公司投資建設(shè)的北控曹妃甸日產(chǎn)100萬噸海水淡化進京項目也已獲得河北省發(fā)改委的批準(zhǔn)，目前正在開展前期工作，投入使用后預(yù)計可以滿足北京約三分之一的用水需求。
昨天下午，記者來到首鋼京唐鋼鐵廠，該廠地處河北省唐山市曹妃甸新區(qū)，是首鋼搬遷調(diào)整的重要載體。早在2008年，為了降低北京污染物排放量，提高空氣質(zhì)量，減輕經(jīng)濟資源負擔(dān)，國務(wù)院批準(zhǔn)關(guān)停首鋼在北京地區(qū)800萬噸鋼鐵產(chǎn)能、淘汰河北730萬噸落后煉鋼能力，并在河北省唐山市曹妃甸區(qū)新建鋼鐵大廠，一部分就建設(shè)在由填海造成的小島上。2010年6月，首鋼京唐鋼鐵廠主體工程竣工投產(chǎn)，并完成搬遷。如今，該廠發(fā)揮著推動京津冀協(xié)同發(fā)展、疏解首都非核心功能的重要作用，并于今年5月首次實現(xiàn)扭虧為盈。
“首鋼從北京搬遷至曹妃甸，并不是把污染也搬過去了。”據(jù)首鋼京唐鋼鐵廠能源與環(huán)境部黨委書記邵文策介紹，面對京津冀地區(qū)霧霾嚴重的問題，首鋼京唐鋼鐵廠在建設(shè)初期，就將工程投資總額的11.2%用于環(huán)境保護設(shè)施建設(shè)，投資近76億元，建設(shè)廢氣、廢水處理設(shè)施及環(huán)境在線監(jiān)控系統(tǒng)，實現(xiàn)了余熱、余壓的高效能源轉(zhuǎn)換。其中最值得一提的是，首鋼京唐鋼鐵廠建成了四套海水淡化裝置，并由此催生了海水綜合利用產(chǎn)業(yè)鏈。
今后，首鋼京唐鋼鐵廠將擴建海水淡化裝置，從長遠規(guī)劃來看，首鋼京唐將增加300萬至400萬噸日產(chǎn)淡水量，為城市供水，緩解北京水資源緊缺的難題。
另據(jù)曹妃甸區(qū)發(fā)改局有關(guān)負責(zé)人介紹，曹妃甸大型海水淡化進京項目也已進入前期準(zhǔn)備階段，總投資170億元，建設(shè)日產(chǎn)100萬噸的海水淡化廠和向北京供水管線工程。目前，北京市正在研究制定淡化海水進京后的配水方案。
為京輸送全國最高品質(zhì)石油
減少尾氣污染
據(jù)曹妃甸化學(xué)工業(yè)園區(qū)管理委員會副主任蒙旭光介紹，中石化曹妃甸千萬噸級煉油項目即將進入發(fā)改委核準(zhǔn)程序，建成后，該項目將每年完成煉油1200萬噸，成品油生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)高于歐洲歐V標(biāo)準(zhǔn)，接近美國加州標(biāo)準(zhǔn)，將成為全國油品標(biāo)準(zhǔn)最高的生產(chǎn)地。成品油會優(yōu)先輸送至北京，減少汽車尾氣污染，提高首都的空氣質(zhì)量。
蒙旭光表示，曹妃甸是國家規(guī)劃的七大石化產(chǎn)業(yè)基地之一，中石化曹妃甸千萬噸級煉油項目是由中國石化北京燕山分公司投資建設(shè)的，項目總投資約283億元，主要建設(shè)規(guī)模為1200萬噸/年煉油以及100萬噸/年P(guān)X。目前，51項核準(zhǔn)前要件已完成50件，即將進入發(fā)改委核準(zhǔn)程序。
建碼頭輸送燃氣
滿足北京冬季用氣需求
昨天，記者從曹妃甸區(qū)商務(wù)局獲悉，目前由中石油投資建設(shè)的曹妃甸LNG（液化天然氣）碼頭項目正在快速建設(shè)中，建成后，曹妃甸區(qū)的天然氣資源將通過管道直接從碼頭輸送到用氣企業(yè)，為北京供氣，緩解北京的能源緊張問題。
曹妃甸LNG（液化天然氣）碼頭項目總投資額55億元，設(shè)計規(guī)模為1000萬噸/年。建成后，曹妃甸可以直接通過碼頭向北京供氣。曹妃甸港口面對大海、背靠大陸，是區(qū)位條件極為優(yōu)越的深水港口，據(jù)曹妃甸區(qū)發(fā)改局有關(guān)負責(zé)人介紹，目前曹妃甸區(qū)在建的碼頭泊位數(shù)量為27個，已經(jīng)建成各類碼頭67個，開通內(nèi)外貿(mào)易航線16條，已經(jīng)成為“北煤南運”的重要通道。
據(jù)港口物流園區(qū)相關(guān)負責(zé)人介紹，曹妃甸港區(qū)已建成并投入運營的煤炭、礦石、原油、集裝箱、液化天然氣、木材、成品油等生產(chǎn)性碼頭60個，年設(shè)計通過能力達2.7億噸，今后貨種結(jié)構(gòu)還將不斷完善。
另據(jù)了解，中國石油唐山液化天然氣項目已于2013年底投產(chǎn)運行，目前通過永康秦輸氣管向京津冀地區(qū)輸送天然氣12.8億立方米，有效緩解京津冀地區(qū)、特別是北京市冬季天然氣供應(yīng)不足的問題，曹妃甸已成為北京重要的能源基地。
海拔1800余米建風(fēng)電廠
為北京用電提供保障
近日，記者來到河北省承德市圍場滿族蒙古族自治縣的最北部，海拔1884米的元寶山頂，可以看到約200臺風(fēng)力發(fā)電機迎風(fēng)旋轉(zhuǎn)。據(jù)圍場縣委相關(guān)負責(zé)人介紹，這些風(fēng)力發(fā)電機的年發(fā)電量可以達到158.6萬千瓦時，已發(fā)展成為中國最大綠色風(fēng)電能源基地之一。風(fēng)力發(fā)電機轉(zhuǎn)化的電能將過渡到華北電網(wǎng)，再向華北地區(qū)輸送，為京津兩地用電提供保障。
近年來，承德市依托豐富的資源優(yōu)勢，以風(fēng)能、水能、太陽能、生物質(zhì)能等組成的新能源產(chǎn)業(yè)得到迅速發(fā)展，產(chǎn)業(yè)規(guī)模不斷擴大。元寶山位于紅松洼保護區(qū)，平均海拔約1700米，年平均風(fēng)速高達7.96米/秒，擁有雄厚風(fēng)能資源，適宜建設(shè)風(fēng)力發(fā)電廠的面積達到2400平方公里。從2002年開始，紅松洼保護區(qū)逐步建起四個發(fā)電廠，年發(fā)電量達到近159萬千瓦時，清潔能源已成為圍場縣綠色GDP的主要來源和經(jīng)濟發(fā)展的骨干支撐。
風(fēng)力項目建設(shè)在創(chuàng)造綠色電能的同時，更為節(jié)能減排作出了貢獻。據(jù)風(fēng)電開發(fā)項目負責(zé)人介紹，以裝機容量4.95萬千瓦時的風(fēng)電廠為例，并網(wǎng)發(fā)電后，年發(fā)電量約為1.2億千瓦時，與燃煤發(fā)電相比，每年可節(jié)約標(biāo)煤4.17萬噸，減少粉塵7000噸、二氧化碳11.5萬噸、二氧化硫650噸，清潔能源產(chǎn)業(yè)為保護環(huán)境起到了積極作用。
講述
“從沙子地上建起的新首鋼，心里很自豪”
邵文策是一個名副其實的“老首鋼”人，從1989年進入首鋼算起，已經(jīng)工作25年了，他見證了首鋼從北京石景山搬遷到河北曹妃甸的全過程。據(jù)他回憶，曾經(jīng)曹妃甸的大部分區(qū)域都是大海。填海以后，2007年開始建設(shè)首鋼京唐鋼鐵廠時，這里還是一片沙子地，風(fēng)沙非常大，甚至飯里都和著沙子。鋼鐵廠發(fā)展到現(xiàn)在，“首鋼人”克服了很多困難。“相當(dāng)于來曹妃甸二次創(chuàng)業(yè)吧，也是為北京的發(fā)展做了自己的貢獻。”邵文策笑著說。
如今的首鋼京唐鋼鐵廠在環(huán)境保護方面做了不少努力，綠化范圍達到22%以上，再也看不見填海的沙子了。與在北京工作時每天可以回家不同，現(xiàn)在的“首鋼人”幾乎一個星期才能回家一次，有時還要更長。為了方便員工回京，鋼鐵廠開通了從曹妃甸新首鋼開往北京石景山老首鋼的班車，大約需要三至四小時車程。如果自己開車回北京，鋼鐵廠還報銷往返油費和高速費。邵文策說，“這里夏天不熱，而且比老廠子干凈多了。看著從沙子地上建起來的新首鋼，心里感覺挺自豪的。”
