近日,有消息稱,國家層面的“一帶一路”規(guī)劃已經(jīng)獲批并在小范圍下發(fā),即將正式出臺。業(yè)內(nèi)人士認為,國家層面“一帶一路”規(guī)劃的出臺將進一步激發(fā)“一帶一路”對我國經(jīng)濟發(fā)展的促進作用,并將在今年釋放其更大的內(nèi)在活力,助推我國經(jīng)濟的發(fā)展和轉(zhuǎn)型升級,而其內(nèi)容或?qū)⑸婕凹哟蠡A設施建設、提高互聯(lián)互通、提高經(jīng)貿(mào)合作水平等多個方面。
有業(yè)內(nèi)專家分析稱,“一帶一路”建設首先將會利好基建項目,尤其是交通領域的基建規(guī)劃已經(jīng)成型并且將在日后隨著規(guī)劃的出臺而更加細化。其次,對外合作方面也將更加深入,商務部部長高虎城表示,要以“一帶一路”引領周邊經(jīng)貿(mào)合作。最后,產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移方面也有了更加細致的計劃和安排。
中國國際經(jīng)濟交流中心咨詢研究部副部長王軍在接受《證券日報》記者采訪時表示,大力發(fā)展“一帶一路” 建設有利于我國經(jīng)濟發(fā)展發(fā)生質(zhì)的變化,交通基礎設施和中心城市建設、區(qū)域內(nèi)貿(mào)易和生產(chǎn)要素的優(yōu)化配置等方面都將進一步獲得推進。
“隨著‘一帶一路’ 方案的出臺,我國經(jīng)濟的內(nèi)需和貿(mào)易將會被進一步激活。”中投顧問產(chǎn)業(yè)與政策研究中心主任扈志亮在接受《證券日報》記者采訪時表示,“一帶一路”貫穿我國東部和西部,將使我國不同省市的經(jīng)濟交流更加密切,對打破區(qū)域壁壘有重要作用。同時還能加快我國產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移和升級,對我國經(jīng)濟結(jié)構(gòu)調(diào)整意義重大。
與此同時,根據(jù)相關統(tǒng)計顯示,“一帶一路”沿線總?cè)丝诩s44億,經(jīng)濟總量約21萬億美元,分別約占全球的63%和29%。隨著戰(zhàn)略不斷推進,“一帶一路”將成為中國經(jīng)濟新的增長點。
扈志亮進一步分析稱,“一帶一路”方案所涉及到的具體內(nèi)容主要包括:一是確定重點產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,不同地區(qū)的資源稟賦不同,“一帶一路”沿線地區(qū)需要根據(jù)自身優(yōu)勢發(fā)展與“一帶一路”較為契合的產(chǎn)業(yè);二是得出優(yōu)化經(jīng)濟發(fā)展空間格局的具體方案,避免“一帶一路”沿線地區(qū)的同質(zhì)化發(fā)展;三是搭建完善的融資平臺,為促進“一帶一路”發(fā)展做好資金后盾。
扈志亮還表示,能夠受到“一帶一路”發(fā)展較大利好的行業(yè)主要是,其一,交通物流業(yè),在“一帶一路”的發(fā)展下,基礎設施建設首當其沖,基礎設施水平的提高,為交通物流業(yè)的發(fā)展提供了良好條件;其二,金融業(yè),“一帶一路”的發(fā)展將全面挖掘沿線地區(qū)的金融潛力,同時也能夠加強與國外的金融交流;其三,旅游業(yè),“一帶一路”沿線地區(qū)的旅游資源非常豐富,但是之前由于基礎設施的落后,不能獲得充分發(fā)展。這些產(chǎn)業(yè)的發(fā)展將會對沿線省區(qū)市的經(jīng)濟產(chǎn)生較大推動力。
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