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2025年07月19日
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修復城市良心的時候到了
時間:2015-08-27 09:49:49  來源:中國青年報  作者:任大剛 

    8月24日早晨的大暴雨,使上海多處出現“看海”景觀。作為中國內地現代化程度最高、市政設施建設堪稱一流的城市,出現這種情況,讓很多人感覺不可思議。作為上海市民,我知道,這并不算太大的新聞,因為每隔兩三年,這種景觀就會出現一次。只不過這次出現在浦東、虹橋兩大機場,而不僅僅是一些偏僻路段,所以影響要更大一些。

    不光上海,其他大城市也一樣,時常一場大雨之后,城市里就可“看海”。這些“不差錢”的大城市,隔三差五地被暴雨“圍堵”,不能一味責怪老天爺不給面子。水淹城市,既有自然原因,也有人為因素。

    以上海為例。上海除了松江區有幾座海拔幾十米的小山之外,全域范圍內都是平均海拔為4米的平原地區,但開埠以前,境內河道密布,排水通暢,像今天這樣的大雨,根本不可能有“觀海”的機會。開埠以后,人員繁多,日趨繁華,一條一條大小河道因傾倒生活垃圾而被淤塞填平。這種狀況所導致的城區排水不暢,在舊上海一直存在,棚戶區一下雨便成澤國。

    近20多年來,上海再次獲得發展機會,城區面積擴大數倍,原屬城郊的更多河道被淤塞填埋。今天的城郊,很多河道因為工農業生產或道路建設,流水不暢,甚至成為一段段死水,毛細血管一樣的河網出現比較嚴重的梗阻。在這種情況下,一遇到大暴雨,想要不積水都難。

    這種不利于排水的地勢,就對市政規劃設計和建設,提出了更高要求。比如,對現有城鄉河浜的疏浚,市政府也有關注,但實施并不太得力。這次連兩大機場都淹了,說明當初在機場建設時,將更多精力放在了機場的地面建設上,而與機場血脈相連的地下管網通暢到什么程度,能夠防御幾年一遇的大暴雨,并沒有考慮周全,或竟無可奈何也未可知。

    的確,市政設施建設同樣存在投入產出的估算。上海的排水設施,多數設計為抗御“一年一遇”,而如果要提高到“三年一遇”乃至“五年一遇”,目前正在運轉的排水設施就需要大規模改造,地方財政是否拿得出、是否愿意拿出這筆大投入?就目前來看,不妨算筆賬:一年一遇的大暴雨所造成的損失,與提高防御標準的耗費之間,哪一個更合算?

    財政支出永遠是緊張的。把排水標準從“一年一遇”提高到“三五年一遇”能不能做到,要看地方政府是否把它放在更為優先的位置上。這其實是城市管理者執政理念的體現,在這個問題上,要記住比算經濟賬更為重要的那句老話——以人為本。很多城市管理者都把“以人為本”寫在紅頭文件里,但它不是一句空話。具體到市政建設中,就是在財力允許的范圍內,民眾能否免于不期而遇的暴雨之苦。

    人們經常說,從地下排水系統,能看到城市的良心。這些藏在地下的市政設施怎么設計、建設和運轉,公眾往往并不知情,很多時候因為安全等原因,也不會向公眾開放。這套看不見摸不著的系統,既可以做好,也可以敷衍了事,只有到關鍵時候,它才發揮重要作用。說它是城市的良心,并不為過。

    在今天,大規模的城市擴張幾乎已經結束,修復“良心”的時候到了。

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