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2025年07月19日
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朱文暉:從粵港澳合作到粵港澳大灣區(qū)
時(shí)間:2018-07-26 17:46:58  來源:城市化雜志 

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  朱文暉:鳳凰衛(wèi)視時(shí)事評(píng)論員

  十多年前,我和綜合開發(fā)研究院作了兩個(gè)項(xiàng)目,一個(gè)是深港共建國(guó)際大都會(huì),一個(gè)是廣東和香港怎么做一個(gè)世界級(jí)的都會(huì)區(qū)。

  國(guó)家層面馬上就要出臺(tái)大灣區(qū)的發(fā)展規(guī)劃,昨天我在廣州出席了一個(gè)促進(jìn)珠三角聯(lián)通的項(xiàng)目封頂儀式,一家民營(yíng)企業(yè)投資50億,在廣州東部做了一個(gè)樞紐中心,底下有9根軌道,其中兩條高鐵軌道,有兩條城鐵軌道,到東莞、到深圳的城鐵,還有若干地鐵軌道。這是自下而上的項(xiàng)目,不要政府一分錢。而且請(qǐng)的是日本的設(shè)計(jì),因?yàn)槿毡咀钌瞄L(zhǎng)搞這種大規(guī)模的TOD。民營(yíng)企業(yè)能夠匯集形成這樣一個(gè)大規(guī)模交通樞紐,所以我說廣東真是了不起!

  我和綜研院也曾建議在前海搞類似的交通中心,這個(gè)項(xiàng)目連續(xù)三年進(jìn)了總理的工作報(bào)告,但是至今沒做成。現(xiàn)在有可能重新?lián)炱饋恚驗(yàn)樯罡鄣奈鞑课磥硇枰笠?guī)模的綜合運(yùn)輸系統(tǒng)。

  突破中等收入限制,要轉(zhuǎn)型,要升級(jí),就是要有這樣的巨型的項(xiàng)目。它涉及到民生,能夠促使更多的要素在內(nèi)部流通、跨城市流通、跨境流通,真正把城市群、世界級(jí)的都會(huì)區(qū)立起來,沒有這樣的項(xiàng)目就沒有世界級(jí)的都會(huì)區(qū)。粵港澳要做成世界級(jí)的一流的都會(huì)區(qū)、一流的大灣區(qū),我們還有很大的空間要發(fā)展。

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