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2025年07月17日
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市發(fā)改委副主任、新聞發(fā)言人趙磊昨天在“聚焦改革，情系民生”形勢(shì)政策報(bào)告會(huì)上透露，本市地鐵公交票價(jià)將在下半年調(diào)整，具體方案、時(shí)間及方式暫時(shí)還未確定。另外，供熱價(jià)格的調(diào)整也正在研究中。
關(guān)鍵詞 物價(jià)
供熱價(jià)格調(diào)整已在研究中
昨天的報(bào)告會(huì)在豐臺(tái)區(qū)舉行，從菜籃子、煤電油氣講到垃圾、水資源，趙磊和老百姓嘮起北京的“家長(zhǎng)里短”。
未來(lái)北京物價(jià)水平會(huì)怎樣？趙磊說(shuō)，北京第三產(chǎn)業(yè)比重已達(dá)76.9%，這決定了價(jià)格構(gòu)成中，服務(wù)項(xiàng)目?jī)r(jià)格占最主要方面。服務(wù)項(xiàng)目?jī)r(jià)格是以人的勞動(dòng)為主要構(gòu)成的，比如維修服務(wù)、家政服務(wù)，因?yàn)楣べY水平提高、人口紅利衰減，會(huì)是一個(gè)比較長(zhǎng)期的上漲趨勢(shì)。
另外，北京資源稀缺也會(huì)對(duì)價(jià)格產(chǎn)生影響。“總的來(lái)看，價(jià)格長(zhǎng)期向上的走勢(shì)還會(huì)持續(xù)”。談及即將出臺(tái)的水價(jià)改革，趙磊說(shuō)，改革目標(biāo)是解決現(xiàn)在成本嚴(yán)重倒掛問(wèn)題，遏制水資源的浪費(fèi)，促進(jìn)用水結(jié)構(gòu)調(diào)整。
供熱價(jià)格的調(diào)整也正在研究中。趙磊說(shuō)，現(xiàn)在的價(jià)格是13年前的價(jià)格水平，從將來(lái)的發(fā)展方向看，必然會(huì)是“同熱同價(jià)”這樣公平負(fù)擔(dān)的方式。
部分地鐵線擬推周票月票
本市6年來(lái)公共交通出行客流增長(zhǎng)66%，超過(guò)70億人次。其中，地鐵超過(guò)30億人次，接近總量的40%。趙磊說(shuō)，地鐵距離從最短的400米到最長(zhǎng)的88公里，票價(jià)都是2元，難以體現(xiàn)多坐多付費(fèi)、少坐少付費(fèi)的公平性；本市一直實(shí)行低票價(jià)，與其他城市相比價(jià)格明顯偏低。
趙磊透露，地鐵票價(jià)調(diào)整方案可能會(huì)設(shè)置較多的票制形式，比如上班族經(jīng)常乘坐的路線會(huì)推出周票、半月票、月票等多種形式，解決上下班通勤成本，借鑒其他城市和國(guó)家的先進(jìn)管理方式來(lái)推進(jìn)公共交通票制票價(jià)的調(diào)整。
自2007年以來(lái)，本市公交票價(jià)也多年沒(méi)變。趙磊透露，下半年公交票價(jià)改革也要進(jìn)行，也會(huì)采用聽(tīng)證會(huì)的形式。總體上，地鐵公交票價(jià)調(diào)整將會(huì)地上地下統(tǒng)籌考慮，具體方案、日期及方式暫時(shí)還未確定。
在年初的市兩會(huì)上，趙磊曾在發(fā)布會(huì)上透露，公交票制票價(jià)改革方案年內(nèi)出臺(tái)，上半年有初步方案，將多坐多付費(fèi)、少坐少付費(fèi)，也就是按距離收費(fèi)。市委常委、常務(wù)副市長(zhǎng)李士祥當(dāng)時(shí)表示，地鐵票價(jià)調(diào)整的征求意見(jiàn)稿有望在今年四五月份出臺(tái)，具體調(diào)整方案今年內(nèi)出臺(tái)。
生活垃圾收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)將調(diào)整
“我國(guó)668個(gè)城市有2/3的城市處于垃圾‘包圍之中’。”趙磊說(shuō)。北京生活垃圾產(chǎn)生量驚人，日產(chǎn)垃圾量超1.8萬(wàn)噸，如用卡車裝載，可繞北京三環(huán)路整整一周。“一天不處理，北京就變成垃圾圍城。”目前，8座大型垃圾處理設(shè)施都處于超負(fù)荷運(yùn)行狀態(tài)，有的甚至高達(dá)205%。
趙磊表示，作為當(dāng)務(wù)之急，北京將推進(jìn)調(diào)整居民垃圾收費(fèi)。目前按戶均2.5人計(jì)算，每個(gè)家庭年產(chǎn)生垃圾的處理成本為310元，目前每戶收費(fèi)為66元，剩余部分全部由財(cái)政補(bǔ)貼。本市下一步將調(diào)整居民生活垃圾收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，通過(guò)提高垃圾收費(fèi)來(lái)增強(qiáng)環(huán)保意識(shí)。“當(dāng)你扔垃圾的時(shí)候，你就時(shí)刻想著要從兜里掏錢”。
關(guān)鍵詞 資源
生活必需品：
一天消耗500個(gè)火車皮
趙磊介紹，北京是一個(gè)由2100多萬(wàn)人口組成的特大型家庭，保證“吃喝拉撒”不容易。2000多萬(wàn)人每天消耗的糧油蛋肉菜等生活必需品，加起來(lái)可以裝500個(gè)火車皮，相當(dāng)于25列火車，但這500個(gè)火車皮運(yùn)送的東西，“只夠我們吃一天”。其中80％以上的糧食、70％左右的蔬菜、豬肉、近一半的雞蛋和牛奶、40％左右的禽肉等均要靠外埠供給。
談到應(yīng)急供應(yīng)，趙磊說(shuō)，假設(shè)完全由政府供應(yīng)的極端情況，蔬菜的政府儲(chǔ)備規(guī)模，按應(yīng)急情況下2000萬(wàn)人口每人每天1斤蔬菜計(jì)算，北京可滿足4天的供應(yīng)保障。此外，豬肉、牛羊肉、雞蛋政府儲(chǔ)備分別能夠滿足全市約20天、10天、2天的應(yīng)急供應(yīng)。
水資源：
一年僅喝水就需1.3個(gè)密云水庫(kù)
“目前密云水庫(kù)蓄水12億立方米，全部用完僅夠喝9個(gè)月。”聊起水資源，趙磊說(shuō)，每位城市居民一天的家庭生活用水大約120升，加上上班和來(lái)京人員在機(jī)關(guān)、賓館、飯店的用水，人均每日用水量210升。按人口2115萬(wàn)算，僅喝水一年就需用水16億立方米，相當(dāng)于1.3個(gè)密云水庫(kù)的蓄水量。
為保障供應(yīng)，今年北京將新增兩個(gè)10億立方米穩(wěn)定水源，一是9月南水北調(diào)中線將全線貫通，每年可向北京供水10億立方米，二是10億立方米的“第二穩(wěn)定水源”再生水。
趙磊透露，豐臺(tái)花鄉(xiāng)地區(qū)的槐房再生水廠建成后將根本解決麗澤、南苑等地區(qū)的污水問(wèn)題，是本市首個(gè)地下式再生水廠，也將是世界上最大的地下式再生水廠。
能源：
一年消耗汽柴油相當(dāng)于4.5個(gè)昆明湖
趙磊說(shuō)，北京本地幾乎不生產(chǎn)一次性能源。100%的原油和天然氣、98%的煤炭、70%的電力和40%的成品油資源都要跋山涉水、跨越幾千公里的長(zhǎng)輸管線、電力通道，通過(guò)鐵路、公路運(yùn)送到北京。
北京消耗多少能源？現(xiàn)在每年是100億立方米的天然氣；每天2萬(wàn)噸左右汽油、柴油，一年相當(dāng)于四個(gè)半昆明湖；每年消費(fèi)航空煤油470萬(wàn)噸；冬季供暖的每天用煤最高達(dá)10萬(wàn)噸，運(yùn)輸火車可首尾相接24公里。
