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2025年07月19日
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城市化網(wǎng)訊 在國家愈發(fā)重視發(fā)展區(qū)域經(jīng)濟(jì)的當(dāng)下，3月8日全國人大會議四川代表團(tuán)傳來消息，成都建議國家規(guī)劃將成都、重慶、西安、昆明4個城市聯(lián)結(jié)起來，構(gòu)建“成渝西昆菱形經(jīng)濟(jì)圈”。這一設(shè)想對城市自身乃至整個西部地區(qū)的發(fā)展有何意義？普通百姓有何期待？近日，城市化委員會專家委員、北京大學(xué)城市規(guī)劃設(shè)計中心主任呂斌教授接受了媒體的專訪。常年研究區(qū)域規(guī)劃的呂斌表示，這幾個城市擔(dān)負(fù)著促進(jìn)整個西部發(fā)展的責(zé)任。構(gòu)想如果成真，對實現(xiàn)西部經(jīng)濟(jì)“走出去”有重大意義，大家的生活將越過越紅火。
攤開中國地圖，找到成都、重慶、西安、昆明，再用筆將其連起來，一個菱形躍然紙上，成渝西昆菱形經(jīng)濟(jì)圈如是呈現(xiàn)。在對學(xué)術(shù)一向“較真兒”的呂斌眼里，這個“經(jīng)濟(jì)圈”嚴(yán)格意義上更像“經(jīng)濟(jì)帶”，因為互相的間隔距離都比較長，中間也跨越了很多城市。“從整體戰(zhàn)略上看，這個構(gòu)想存在較強的必要性。”他告訴記者，這幾個城市之間打通了，尤其是成都與西安有效聯(lián)結(jié)后，能把南北絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶、21世紀(jì)海上絲綢之路和長江經(jīng)濟(jì)帶真正連通，從而大大提高物流效率。比如，過去西安要將貨物運輸?shù)綎|南亞以及非洲，只能通過馬六甲海峽，而這個構(gòu)想讓絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶的南線更完善，我們能有更多的選擇，也可以避免老路線擁堵、安全隱患等問題。
“這實際上將構(gòu)建起一條西部物流大通道，除了有利于城市自身的發(fā)展，還會帶動輻射周邊地區(qū)，加強與歐洲、中亞、東南亞、非洲的聯(lián)系，真正實現(xiàn)西部經(jīng)濟(jì)‘走出去’。”呂斌說，這幾個城市都擔(dān)負(fù)著促進(jìn)整個西部發(fā)展的責(zé)任，現(xiàn)在大家都鉚足勁兒建設(shè)發(fā)展“一帶一路”和長江經(jīng)濟(jì)帶，國家越來越重視南北向區(qū)域板塊，這個構(gòu)想與此有所契合，“4個城市應(yīng)加強溝通，建立良好的協(xié)調(diào)機制。心往一處想，才有利于構(gòu)想的真正實現(xiàn)。”
除了戰(zhàn)略意義，這個構(gòu)想將帶來哪些實實在在的機遇呢？呂斌認(rèn)為，這樣的區(qū)域板塊規(guī)劃，在有了良好的協(xié)調(diào)機制和平臺前提條件后，將極大地促進(jìn)資源和市場實現(xiàn)共享。“這并不僅僅指A與B建立一種二元互補態(tài)勢，而是一種廣義的互補共享，內(nèi)部是可循環(huán)的。”他舉了一個例子，西安和成都一樣有著豐厚的歷史文化資源，昆明和重慶的自然風(fēng)光也很有特色，圍繞旅游產(chǎn)業(yè)，對資源進(jìn)行一個整合，這個區(qū)域就會有無限的發(fā)展?jié)摿Α？梢哉f，共享帶來的機遇將會很大。
“共享了資源和市場，經(jīng)濟(jì)活力隨即會被更大地激發(fā)出來，農(nóng)業(yè)、工業(yè)、服務(wù)業(yè)等產(chǎn)業(yè)都會逐步受益。”呂斌表示，這4個城市在產(chǎn)業(yè)上各具優(yōu)勢，比如成都的電子信息產(chǎn)業(yè)、西安的能源產(chǎn)業(yè)，在全國來講都很有實力，市場空間擴(kuò)大、資源得到有效共享，產(chǎn)業(yè)就會得到提檔升級，城鎮(zhèn)化水平也將得到促進(jìn)，“就業(yè)機會將進(jìn)一步增加，收入水平也會提高，而且高端服務(wù)業(yè)有望聚集，大家的生活將越過越紅火。”
