城市化網(wǎng)訊 近日,2015年城市發(fā)展與規(guī)劃大會(huì)共召開(kāi)了11個(gè)分論壇,與會(huì)的國(guó)內(nèi)外專家和政府機(jī)構(gòu)人員討論了綠色交通和珠江兩岸發(fā)展等眾多議題。城市化委員會(huì)戰(zhàn)略咨詢委員、清華大學(xué)規(guī)劃院副院長(zhǎng)尹稚曾在2011年領(lǐng)銜參與南沙新城規(guī)劃,他介紹當(dāng)時(shí)最核心的探討問(wèn)題就是南沙規(guī)劃如何改變廣州老城區(qū)疏密無(wú)致、高度粘連化的局面,試圖走組團(tuán)化的思路。他希望今后南沙能延續(xù)和堅(jiān)持探討復(fù)合型功能網(wǎng)絡(luò),“不然(就會(huì))像通州成為北京市交通最困難的大‘臥城’,如果想再疊加行政功能都不知道怎么收拾”。
尹稚表示, 南沙要高度強(qiáng)化粵港澳合作職能,以及分擔(dān)廣州主城的職能。廣州的部分職能已不宜在老城,因?yàn)檫@些職能往往需求的空間比較大,要求的建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)和工程支撐系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)比較高,應(yīng)當(dāng)在比較舒緩的新區(qū)去落實(shí)。廣州要吸取北京的經(jīng)驗(yàn),北京如果在15—20年前提出將通州建成副中心的規(guī)劃就來(lái)得及,但現(xiàn)在再做已經(jīng)晚了,“現(xiàn)在通州已經(jīng)是被房地產(chǎn)商蓋亂了的大農(nóng)村,現(xiàn)在突然要賦予其高端職能,存量改造難度非常大”。
“現(xiàn)在南沙還有機(jī)會(huì)”,尹稚稱,南沙的國(guó)際地位還有上升機(jī)會(huì),所以南沙要做足預(yù)留空間。如果廣州寄希望南沙用跨越式團(tuán)組吸引人,一定要在基礎(chǔ)設(shè)施、功能設(shè)施建設(shè)上達(dá)到相當(dāng)高的標(biāo)準(zhǔn)。“想留住人,就要建立更高的標(biāo)準(zhǔn)和功能性支撐能力,不能把南沙變成看‘海’和看霧霾的新城區(qū),甚至在一定特殊區(qū)域內(nèi),建設(shè)國(guó)際化的基礎(chǔ)設(shè)施,超越一般水平,才能形成更好的吸引力,達(dá)到分擔(dān)廣州主城(職能)的能力。”